Szykuje się duża zmiana w układzie komunikacyjnym Ostrowi Mazowieckiej. Tzw. mała obwodnica miasta weszła w kluczowy etap przygotowań, a projektanci zaprezentowali szczegóły dokumentacji podczas Rady Technicznej w Warszawie.
Spotkanie odbyło się w siedzibie Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. Samorząd powiatowy reprezentowali starosta Jerzy Bauer, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Mariusz Pieńkos oraz Krzysztof Łuczaj z Wydziału Inwestycji i Zamówień Publicznych Starostwa. Projektanci przedstawili szczegółowy przebieg obwodnicy, od wlotu z węzła Podborze, przez rondo w Ugniewie i wiadukt nad torami kolejowymi, aż do ronda planowanego na ul. Małkińskiej.
Uczestnicy Rady zgłaszali uwagi i pytania, które dotyczyły m.in. przebiegu dróg technicznych, rozmieszczenia zjazdów, odwodnienia oraz oświetlenia. Szczególnie istotnym punktem dyskusji była kwestia wiaduktu w południowej części miasta. Z dokumentacji jasno wynika, że projekt przewiduje miejsce na drugi tor kolejowy oraz drogi serwisowe wzdłuż linii kolejowej.
Realizacja inwestycji jest przewidziana na lata 2028 - 2030. Budowa małej obwodnicy ma znacząco odciążyć centrum Ostrowi Mazowieckiej i usprawnić ruch w regionie
💬 Komentarze (5)