Opublikowano

Opony typu run-flat. Kiedy warto?

Opony typu run-flat na stałe zagościły w sklepach z oponami. Co to dokładnie jest i kiedy warto po nie sięgnąć?
[foto]23190[/foto]
[reklam

Opony typu run-flat na stałe zagościły w sklepach z oponami. Co to dokładnie jest i kiedy warto po nie sięgnąć?

Kiedy zabraknie powietrza...
Idea opon run-flat, zwanych też rft lub run-on-flat, zakłada możliwość kontynuowania podróży nawet z przebitą oponą. W ostatnich latach ogumienie tego typu znacznie zyskało na popularności, ale nie oznacza to, że rozwiązania pozwalające na dalszą jazdę awaryjną są całkowicie nowe. Już bowiem w latach 30 XX wieku, proponowano rozwiązania problemów, które istniały przecież tak samo wtedy, jak i dzisiaj. Opracowane wtedy modele opon pozwalały jednak jedynie na dotarcie do domu w czymś, co można nazwać "trybem awaryjnym" - jadąc powoli, ale jadąc. Można też było zapomnieć o komforcie.

Dzisiaj technologia pozwala już na dłuższą jazdę z przebitą oponą run-flat.

Jak zbudowana jest opona run-flat?
Opona rft różni się nieco od typowej opony. Podstawową różnicą jest dodatkowy poziom wsparcia w sytuacji, kiedy w oponie zabraknie powietrza. Możemy wyróżnić dwa rodzaje realizacji tej funkcji. Pierwszą z nich jest pierścień wewnątrz opony, który może być wykonany z gumy lub innego materiału zapewniającego podparcie. Drugą ściany boczne wzmocnione dodatkowym zbrojeniem. W obu przypadkach cel jest ten sam - po utracie powietrza, opona ma zachować okrągły kształt, który pozwala na dalszą podróż.

Opona ze znacznie obniżonym ciśnieniem podczas toczenia generuje więcej ciepła. W przypadku zwykłych opon, prowadzi to do bardzo szybkiego przegrzania i w efekcie kompletnego zniszczenia opon.

W przypadku opon typu run-flat, ilość generowanego ciepła jest znacznie mniejsza. To właśnie dzięki temu możemy przejechać nawet kilkadziesiąt kilometrów bez powietrza w oponie.

Opony run-flat - wady i zalety
Niewątpliwą zaletą użytkowania opon typu run-flat jest większa wygoda. Dzięki nim, nie musimy przejmować się, że po najechaniu na ostry przedmiot, będziemy musieli zmieniać koła na poboczu, co potrafi być dość niebezpieczną sytuacją. Zachowujemy komfort psychiczny, bo albo uda nam się dojechać do celu, albo przynajmniej zatrzymać się w bezpiecznym miejscu, zamiast np. na autostradzie.

Opony run-flat Falken Azenis FK510 pozwalają na przejechanie nawet 80 km z prędkością do 80 km/h po wykryciu utraty ciśnienia w kole, co znacznie upraszcza ich użytkowanie.

Wzmocniona konstrukcja znacznie redukuje prawdopodobieństwo rozerwania opony i w efekcie nagłej utraty kontroli nad samochodem. Sama opona jest też bardziej odporna na uszkodzenia mechaniczne, takie jak na przykład w przypadku najechania na krawężnik, dziurę i tak dalej.

Z większością uszkodzeń moglibyśmy sobie poradzić, zmieniając uszkodzone koło. Tyle tylko, że zajmuje ono miejsce w bagażniku i dodaje kilka kilogramów, które przekładają się na odrobinę większe zużycie paliwa. To właśnie przemawia za zakupem opon run-flat - zachowanie możliwości dalszej jazdy przy braku konieczności wożenia koła zapasowego lub dojazdowego.

Tego rodzaju opony są jednak droższe od odpowiedników bez dodatkowych wzmocnień. Chociaż dopłacamy za komfort użytkowania, to jednak niekoniecznie za komfort podróżowania. Run-flaty mają sztywniejsze ścianki boczne, przez co słabiej amortyzują nierówności. W przypadku opon o niskim profilu i samochodów z twardszym, bardziej sportowym zawieszeniem, zmiana w jakości resorowania może być wyczuwalna.

Podobnie z samą masą opony, która w tym wypadku jest większa. To tzw. masa nieresorowana, która ma wpływ na sposób pracy zawieszenia, ale też na osiągi - choć pogorszenie tychże mogłoby być zauważalne głównie przy słabszych silnikach.

Zobacz więcej opon Falken.

Kiedy warto kupić opony run-flat?
Wybór pomiędzy zwykłymi oponami, a run-flatami to raczej kwestia osobistych preferencji. Chociaż zdecydowanie podnoszą bezpieczeństwo, to jednak wyższa cena i mniejsza amortyzacja sprawiają, że część kierowców woli pozostać przy tradycyjnych odpowiednikach. Jeśli jednak chcecie sobie zapewnić możliwość kontynuowania podróży z przebitą oponą w najprostszy możliwy sposób - ten rodzaj opon może być dla was.

Wsparciem merytorycznym powyższego artykułu był sklep z oponami oponyprofi.pl.

Artykuł sponsorowany

💬 Komentarze (0)

Chronione przez reCAPTCHA
Ładowanie komentarzy...

Dopasuj dla mnie

Zaznacz tematy, które Cię interesują. Zapamiętamy wybór tylko na tym urządzeniu.

Wybraliśmy dla Ciebie


Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników serwisu ostrowmaz24.pl.

Komentarze (0)
Opcje

Dostosuj preferencje treści:

Dołącz