Od dziś ruch na obwodnicy Łomży w ciągu S61 odbywa się dwiema jezdniami. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała do użytku jezdnię w stronę Suwałk. Tym samym cały międzynarodowy korytarz transportowy Via Baltica od Warszawy poprzez Ostrów Mazowiecką do Budziska (o długości 310 km) jest już drogą dwujezdniową.
Fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Via Baltica, w ciągu drogi międzynarodowej E67, łączy Finlandię, Estonię, Łotwę i Litwę z Polską. Od przejścia granicznego z Litwą w Budzisku do Ostrowi Mazowieckiej biegnie w ciągu S61 i dalej po S8 do Warszawy. Trasa pełni rolę najważniejszego połączenia drogowego pomiędzy krajami bałtyckimi - od Helsinek przez Tallin, Rygę i Kowno - z Polską i zachodnią częścią Europy. To także element dwóch korytarzy europejskiej sieci transportowej TEN-T: Morze Północne - Morze Bałtyckie oraz Morze Bałtyckie - Morze Czarne - Morze Egejskie.
Koszt budowy wszystkich polskich odcinków wchodzących w skład szlaku Via Baltica to ponad 11 mld zł. Dofinansowaniem ze środków UE objęta była budowa prawie całej trasy, a jego wysokość to blisko 6 mld zł.
Historia budowy Via Baltici (oddanie do użytku):
- 19 grudnia 2013 r. - obwodnica Stawisk (jedna jezdnia DK61, długość 6,5 km). Druga jezdnia oddana wraz z odcinkiem S61 Kolno - Stawiski 9 sierpnia 2021 r.
- 7 listopada 2014 r. - obwodnica Augustowa, w tym 12,7 km dwujezdniowej drogi ekspresowej S61 od węzła Raczki do Suwałk
- 13 listopada 2015 r. - obwodnica Szczuczyna (jedna jezdnia DK61, długość 8 km). Otwarcie drugiej jezdni nastąpiło 15 maja 2020 r.
- 13 kwietnia 2019 r. - obwodnica Suwałk (12,8 km)
- 14 lipca 2021 r. - odcinek Śniadowo - Łomża Południe (17 km)
- 9 sierpnia 2021 r. - odcinki Kolno - Stawiski (16,4 km) oraz Stawiski - Szczuczyn (18 km)
- 31 grudnia 2021 r. - odcinek Wysokie - Raczki (20,2 km)
- 13 września 2022 r. - odcinek Szczuczyn - Ełk Południe (23,3 km)
- 22 grudnia 2022 r. - odcinek Suwałki - Budzisko (24 km)
- 2 czerwca 2023 r. - odcinek Łomża Południe - Łomża Zachód (7,3 km), oddany do użytkowania po zakończeniu budowy węzła Łomża Zachód
- 12 sierpnia 2023 r. - odcinek Ełk Południe - Kalinowo (19,5 km)
- 13 października 2023 r. - odcinek Ostrów Mazowiecka Północ - Śniadowo (19,5 km)
- 30 września 2024 r. - udostępnienie do ruchu jednej jezdni obwodnicy Łomży (12,9 km)
- 2 października 2025 r. - oddanie do ruchu drugiej jezdni obwodnicy Łomży (12,9 km)
Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
💬 Komentarze (0)