Opublikowano

Centralny Port Komunikacyjny z planem sieci kolejowej

Spółka odpowiedzialna za powstanie Centralnego Portu Komunikacyjnego przedstawiła szczegóły dotyczące sieci kolejowej, która będzie łączy

Spółka odpowiedzialna za powstanie Centralnego Portu Komunikacyjnego przedstawiła szczegóły dotyczące sieci kolejowej, która będzie łączyć polskie miasta z lotniskiem w Baranowie. Budowa portu, w tym nowych połączeń kolejowych ma się rozpocząć w 2021 r. O sprawie informuje gazeta.pl.

"10 szprych", jak nazywa Centralny Port Komunikacyjny siatkę połączeń, ma składać się z ponad półtora tysiąca kilometrów linii kolejowych. Na dziesięciu trasach szybkość pociągów ma osiągać 250 kilometrów na godzinę. Na mapie 1500 km połączeń kolejowych znajduje się Małkinia Górna.

- Nowe linie kolejowe umożliwią dotarcie bezpośrednio do portu między innymi z Olsztyna, Kołobrzegu, Terespola, Rzeszowa, Katowic, Poznania i Muszyny. W sumie w zasięgu szybkich połączeń znajdzie się ponad 100 polskich miast, z których podróż do CPK nie zajmie więcej niż 2,5 godziny. Pociągi mają jeździć z prędkością maksymalną 250 kilometrów na godzinę z parametrami technicznymi umożliwiającymi późniejsze podniesienie tej prędkości - informuje gazeta.pl.

Budowa CPK, w tym nowych połączeń kolejowych, ma się rozpocząć w 2021 roku.

Pełna treść artykułu:
Centralny Port Komunikacyjny pokazuje "10 szprych do lotniska". Mapa 1500 km połączeń kolejowych

💬 Komentarze (0)

Chronione przez reCAPTCHA
Ładowanie komentarzy...

Dopasuj dla mnie

Zaznacz tematy, które Cię interesują. Zapamiętamy wybór tylko na tym urządzeniu.

Wybraliśmy dla Ciebie


Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników serwisu ostrowmaz24.pl.

Komentarze (0)
Opcje

Dostosuj preferencje treści:

Dołącz