Nowa koncepcja w sprawie likwidacji węzła Łomża (zdjęcia)

W ostrowskim ratuszu odbyło się w czwartek 11 czerwca spotkanie w sprawie planowanej budowy dróg ekspresowych w granicach miasta i gminy Ostrów Mazowiecka.

(fot. UM Ostrów Maz.)

- Burmistrz Jerzy Bauer przedstawił obawy wynikające z likwidacji węzła "Łomża" - czytamy na stronie ostrowskiego urzędu miasta. - Zwrócił uwagę, że pojawiają się sygnały m. in. ze strony ministerstwa i wicewojewody mazowieckiego, że żadne decyzje w kwestii likwidacji węzła jeszcze nie zapadły.

Jak informuje urząd miasta, nie czekając na decyzję w sprawie węzła "Łomża" rozpoczęto rozmowy na temat alternatywnej koncepcji, która uchroniłaby miasto przed wzrostem transportu ciężkiego kierującego się przez centrum miasta. Optymistyczna i realna koncepcja ma trafić do GDDKiA. Zanim jednak do tego dojdzie miasto przy współpracy z lokalnymi firmami przygotuje dane dotyczące transportu ciężkiego kierującego się w strefę przemysłową w okolicach ul. Białej.

Burmistrz Jerzy Bauer zauważył także, że w dłuższej perspektywie strefa przemysłowa w tym miejscu może się rozrastać, co dodatkowo zwiększy ruch transportu ciężkiego.

Mimo planowanej likwidacji węzła "Łomża" została wstępnie wypracowana alternatywna koncepcja, która umożliwi skierowanie ciężkiego transportu poza obszarem zabudowanym. Burmistrz Jerzy Bauer i wójt Waldemar Brzostek wypracowali w tej kwestii wspólne stanowisko.

- Po wypracowaniu ostatecznej wersji przebiegu drogi ekspresowej S61 z pozostałą infrastrukturą mają odbyć się konsultacje społeczne. Burmistrz wskazał również potrzebę zaprojektowania łącznika dla przyszłej obwodnicy, która miałaby skomunikować ruch z kierunku Małkini - czytamy na stronie Urzędu Miasta w Ostrowi Mazowieckiej.

Zobacz zdjęcia:
Nowa koncepcja w sprawie likwidacji węzła "Łomża" (fot. UM Ostrów Maz.)