Wybór odpowiedniej wyciągarki samochodowej do pojazdu off-road może być nie lada wyzwaniem,
patrząc na mnogość dostępnych na rynku produktów, szczególnie dotyczy to najpopularniejszych, elektrycznych urządzeń tego typu. Podczas wyprawy w terenie, prędzej czy później utkniesz swoim samochodem w niedostępnym bezdrożu. Błoto, piach, śnieg i drobne skały. To największe wyzwanie w off-roadzie, ale na tym polega cała zabawa, czyż nie? Solidna wyciągarka samochodowa to największy sprzymierzeniec w ciężkich warunkach. O czym pamiętać, wybierając swój egzemplarz?
Rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie wyciągarki
Czynników wartych przemyślenia jest wiele i każdy z nich jest istotny, ponieważ wyciągarka jest ostatnim elementem, który może zawieźć w podbramkowej sytuacji. Łatwo pójść czyimiś śladami i wybrać model polecany przez kolegę lub użytkownika forum off-road. Jednak czy to wystarczy? Tylko samodzielne rozeznanie się w tym temacie i uwzględnienie swoich potrzeb mogą być gwarancją słusznego wyboru. Jednak odpowiedni sprzęt to nie wszystko. Należy także wiedzieć, jak z niego korzystać. W tym, pomoże Ci ten poradnik: Jak używać wyciągarki samochodowej: przewodnik dla początkujących.
Oto kilka istotnych aspektów, według których należy dokonać wyboru wyciągarki samochodowej, która nie zawiedzie Cię w czasie off-roadowego szaleństwa:
1. Wydajność
Zakładając, że głównym zadaniem każdej wyciągarki jest wyciągnięcie Twojego pojazdu z każdej sytuacji, w której możesz się znaleźć, ważne jest, aby być pewnym, że dana wyciągarka będzie wystarczająco mocna, by sprostać temu zadaniu. Wszystkie wyciągarki są definiowane przez parametr ciężaru, jaki mogą udźwignąć. Właściwość ta jest podawana w kilogramach, Udźwig wyciągarki, który wybierzesz musi być zawsze większy niż waga Twojego pojazdu, łącznie z wyposażeniem i kierowcą. Określając wagę brutto, weź pod uwagę wszystkie akcesoria i sprzęt znajdujące się w Twoim pojeździe, także samą wyciągarkę i oporządzenie do niej. Zaleca się, aby udźwig wyciągarki był dwukrotnością masy brutto auta. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że wyjdziesz cało z każdej opresji.
2. Lina czy kabel?
Kwestia materiału, z jakiego wykonano linę, także jest niezwykle ważna. Stalowe kable do wyciągarek to najczęstszy wybór ze względu na ich trwałość oraz odporność na rozcięcia i błoto. Mimo iż jest to opcja tańsza od liny syntetycznej, to dużym problemem może być rdza. Dużym plusem liny syntetycznej jest waga oraz fakt, że kabestan wyciągarki może pomieścić jej znacznie więcej. Dodatkowo, w przypadku zerwania można ją związać i użytkować ponownie oraz unosi się na wodzie.
3. Długość liny
Dziś większość wyciągarek jest dostarczanych wraz z liną. Zazwyczaj jej długość to 20-30m, co wydaje się być wystarczające. Jednak zaleca się, aby w Twoim zestawie naprawczym znalazło się miejsce na przyzwoite przedłużenie, ponieważ nigdy nie wiesz, kiedy możesz potrzebować dodatkowej długości. Możesz się zdziwić, jak szybko zużywa się 30 m liny.
4. Rozmieszczenie masy
Poza masą brutto pojazdu, powinieneś także zwrócić uwagę na ciężar, który znajduje się z przodu terenówki. Po dodaniu bull bara, czyli ochronnego orurowania zderzaka, a następnie wyciągarki łatwo zaburzyć balans masy i przechylić go zanadto do przodu. Przyzwoity bull bar może ważyć nawet 60kg w przypadku większych aut, a wyciągarka to z reguły kolejne kilka lub kilkanaście kilogramów.
Przeciążenie pojazdu przy wyczynowej jeździe z pewnością wpłynie to na jego spójność strukturalną, nie wspominając już o zmianie prowadzenia się. Rozważ odpowiednią modernizację zawieszenia, jeśli uważasz, że planowane zmiany niebezpiecznie przesuną rozmieszczenie masy.
5. Metody montażu
Większość wyciągarek pozwala na dowolną metodę instalacji, dzięki uchwytom dołączonym do każdego zestawu. Podejmując decyzję o wyborze sprzętu dla Ciebie, zastanów się, jaki sposób montażu sprawdzi się u Ciebie najlepiej i czy dany zestaw zawiera wszystko, czego będziesz wymagać. Upewnij się także, czy wymiary wybranej wyciągarki umożliwią instalację wybranym sposobem.
Artykuł sponsorowany